船只(Ships)是用于运载货物和乘客的大型航海载具,在中世纪,船队可以形成一个保护链,因此船常常作为商人、守卫、盗贼们的前哨站。
配备了大炮之后,能攻善守的战船成为了美洲殖民地列强手中有力的武器,同时也让刺客和海盗们有了与海军抗衡的资本。
中世纪的船[]
在中世纪和文艺复兴时期,船被分为两类,较小型的被称为二桅渡船(意:traghetto,英:ferry),较大型的被称作三桅克拉克帆船(或大帆船,英:carrack)。前者通常用作运载乘客,而后者可作为军舰。[1][2]大多数的意大利渡船被漆成蓝色,[3]在罗马出现过褐色。[4]土耳其的大帆船和意大利船外形是相同的,但奥斯曼渡船有了创新,必要的时候它们可以靠人力划船来前行。[5]
建造船需要榆木,橡木和杉木,帆则是由亚麻制成的。[2]在威尼斯的全盛时期,军械库的码头工人每天都能造出一艘船。[1]船只的攻防主要是靠船上驻备的弓箭手,[6][4]而拜占庭和奥斯曼帝国则会使用希腊火。君士坦丁堡的佣兵所乘渡船装备有六门加农炮。这些船容易受到粘性炸弹的攻击,这种炸弹被扔上船后,会黏住船体自动爆炸。[5]
殖民时代的船[]
大炮意味着海战,这是18世纪大西洋和加勒比海地区的共同主题。舰船列队迎战,用火炮,回旋炮,迫击炮或撞角攻击对方。链球弹可以瘫痪敌船,由船长决定登上敌舰或是击沉它们,殖民地刺客在18世纪组建了自己的海军。
这个时代的船型从小到大,包括:
- 双桅纵帆船 :轻小型战斗舰船,装备有数门加农炮,美国独立战争时期,是私掠者们的首选。[7]速度上的优势意味着他们可以提前侦查并在海上布置火药桶,在敌人追逐时将其引爆(类似于铺设水雷)。与敌船战斗时纵帆船通常使用葡萄弹。[8]
- 风帆战舰(加利恩帆船):适用范围很广,指代那些体积最大,火力最猛的战舰。他们之中许多都是战列舰,拥有多层炮甲板,可装备多达120门加农炮,4门在船头,8门在船尾,两边船舷各54门。同时,他们还配备了圆蛋和热弹(重弹)两种弹药。风帆战舰和护卫舰都有三根桅杆,军舰在退役后往往会成为监狱船,比如泽西号。[7][8]
定置船只如寒鸦号和天鹰号介于双桅横帆船和护卫舰之间,拥有着媲美风帆战舰的火力,这使得他们在力量与速度上都占尽优势。[8]1754年,海瑟姆·肯维乘坐英国商船天命号前往波士顿,从船帆数量和炮甲板数量上来看,这艘船都与风帆战舰极为相似。[9]
舰船需要云杉木,橡树皮和熊油脂精心打造而成,船帆有的用棉线和羊毛混织而成,[10]有的则用船载的简单布料制成。船有可能被极端天气所破坏,主要有疯狗浪和水龙卷等,但如果船员们准备充分,这种损失可以减少甚至避免。从港口主任处可以买到用于加强船身的铁和木材,使其更为耐用,[9]如果船只受损,也可在那进行修理。[11]
有时,一些船被用作“火船”,上面装载了大量的松油和火药,如果使用得当,可以造成巨大的爆炸。当火船撞上敌船时,它惊人的破坏力往往还可以摧毁周围船只。当拿骚被英军舰队封锁之时,爱德华·肯维和查尔斯·维恩将杰克·拉克姆的纵帆船作为火船,将海上封锁炸开一个大洞,从中逃离。[11]
现代[]
现代刺客组织经营了一艘调查船,阿泰尔II号,船长为盖文·班克斯。[12]