约翰·福勒爵士，第一代准男爵（Sir John Fowler, 1st Baronet，1817年7月15日 – 1898年11月20日）是一名英国工程师，专门从事铁路和铁道基础设施建设。在维多利亚时代，他担任过伦敦大都会地铁的工程师。
生平[]
由于在铁路工程方面的经验，约翰·福勒成为大都会铁路总工程师的候选人。然而，正如他向律师查尔斯·皮尔逊指出的，在这一雄心勃勃的地下铁路工程中，他的经验可能并不是必要的。
到1860年，在几家铁路公司的注资下，福勒被聘为大都会铁路公司的总工程师，并开始在尤斯顿修建第一条竖井。尽管有可能造成房屋被拆迁和地表道路无法通行的问题，约翰·福勒还是决定采用“明挖法”的技术进行工程。他还监督制造了一种特殊引擎，让火车的蒸汽和烟雾储存起来，在伦斯特花园23号和24号房子下的洞口排出。
1862年，约翰·福勒在向皮尔逊夫妇展示地下铁路工程的进展，而正在此事，罗伯特·沃的尸体被发现。他们随后通知大都会警察弗雷德里克·艾伯兰调查现场。5月，福勒等大都会铁路公司要员陪同财政大臣格拉德斯进行了地铁全线探访行动。
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参考[]
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