"Aquila" – bryg, okręt wojenny z czasów wojny siedmioletniej i rewolucji amerykańskiej. Był znany również jako "Duch Północnych Mórz". Podczas wojny o Niepodległość USA kapitanem tej jednostki był asasyn Connor, a jego pierwszym oficerem - Robert Faulkner. Pod ich dowództwem Aquila pomogła rozprawić się z kapitanem Marynarki Kontynentalnej - Nicholasem Biddle, który najeżdżał nadbrzeżne osady. Patrolowali również szlaki handlowe wzdłuż Wschodniego Wybrzeża oraz na Morzu Karaibskim.
Historia[]
W 1748 roku Achilles Davenport zamówił u Gaspara Velasqueza nowy okręt do swej floty. Wstępne prace rozpoczęły się w Hiszpanii lecz okręt nie mógł tam powstać ze względu na zagrożenie ze strony imperium brytyjskiego. Plany zostały przesłane do asasynów w Sztokholmie gdzie też odmówiono zbudowania okrętu natomiast odesłali plany do francuskiej Rady Asasynów, która podjęła się budowy okrętu. Aquila została zbudowana w mieście Brest we Francji w roku 1749 i szybko stała się okrętem flagowym floty asasynów. Mimo że wydawała się na to za mała, na jej pokładzie znajdowało się wiele różnych rodzajów artylerii.
W 1754 roku, po tym jak "Aquila" ucierpiała w wyniku pościgu za okrętem templariuszy "Providence" podczas sztormu, asasyni rozpuścili plotki o tym, że została zniszczona. W rzeczywistości pomimo uszkodzeń udało się ją przywrócić do sprawności bojowej. Przez kolejną dekadę "Aquila" była plagą floty templariuszy, zyskując sobie przydomek Zjawy Północnych Mórz – zarówno przez to, że nigdy nie widziano, aby zawinęła do jakiegoś większego portu, jak i częściowo przez nadzwyczajne umiejętności jej pierwszego oficera Roberta Faulknera.
W końcu templariusze odkryli, że "Aquila" nie została zniszczona i w 1768 roku trzy brytyjskie fregaty zaatakowały w zasadzce okręt i prawie go zniszczyli. Zarówno "Aquila", jak i Faulkner przetrwali i udało im się uciec do Domostwa Davenporta, gdzie pozostali, aż w zatoce pojawił się Connor, który zdecydował się opłacić naprawę jednostki.
Po zakończeniu napraw, Connor razem z Faulknerem, który w tym czasie zrekrutował resztę podstawowej załogi, popłynęli na wyspę Martha's Vineyard w poszukiwaniu armat i oficerów. Faulkner namówił do zaciągu kilku swoich starych podwładnych jako oficerów odpowiedzialnych za artylerię, oraz nauczył Connora jak sterować statkiem jak na porządnego kapitana przystało. Po ćwiczeniach ostrzału ze starym wrakiem, "Aquila" wzięła udział w pierwszej od wielu lat bitwie morskiej, walcząc z patrolem brytyjskim składającym się z kanonierek i fregaty.
Następnie "Aquila" ruszyła na poszukiwania sprawców ataków na Matha’s Vineyard, co doprowadziło do konfrontacji z pierwszym admirałem Armii Kontynentalnej, templariuszem Nicholasem Biddle. Statek pełnił również funkcję środka transportu dla jej kapitana, kiedy Connor wyruszył na poszukiwania ukrytego skarbu Kapitana Williama Kidda. W tym czasie statek wdawał się w walki z różnymi angielskimi kaprami, próbując utrzymać bezpieczne szlaki handlowe na morzu.
Kiedy rozpoczęła się bitwa w Zatoce Chesapeake, Lafayette poprosił, by "Aquila" wspomogła ich w tej walce. Francuski admirał de Grasse wierzył, że otrzyma dużą flotę i doświadczonych kapitanów, ale w rzeczywistości przydzielono mu jedynie "Aquilę" i jej młodego kapitana. Mimo, że wściekły na taki obrót spraw, de Grasse oddał jako wsparcie do dyspozycji Connora dwie fregaty – "Marsellois" i "Saint Esprit".
Podczas walki to trio zatopiło kilka kanonierek i co najmniej cztery brytyjskie fregaty, zanim w połowie bitwy Marsellois nie zostało zniszczona przez jedną z angielskich jednostek. Kiedy wszystkie brytyjskie fregaty zostały zatopione, na pole bitwy przypłynął liniowiec i zatopił Saint Esprit. Z braku innej możliwości (działa nie nadawały się już do użytku), Connor zdecydował się na frontalny atak i staranowanie jednostki, sam zaś dostał się na pokład i zabił kapitana. Bitwa zakończyła się więc zwycięstwem Francuzów.
Alternatywna rzeczywistość[]
W alternatywnej linii czasowej, stworzonej przez Rajskie Jabłko, "Aquila" należała do Roberta Faulknera jednak została mu odebrana przez ludzi Benjamina Franklina i dołączona do floty Jerzego Waszyngtona. Kiedy okręt ten cumował w porcie w Bostonie Ratonhnhaké:ton, ukryty pod Wilczym Płaszczem, przeciął jej cumy i poprowadził marynarzy którzy przejęli z powrotem statek. Następnie okręt skierował się do Nowego Jorku gdzie ominął blokadę z min morskich i stoczył bitwę z niewielkim patrolem. Z wraku jednego z pokonanych statków zabrano banderę królewską dzięki której niepostrzeżenie przedostali się dalej. "Aquilę" rozpoznała jednak załoga liniowca który był dla niej za silny. Wszyscy członkowie załogi opuścili wtedy okręt a Ratonhnhaké:ton staranował wroga. Oba statki uległy zniszczeniu na skutek wybuchu znajdującego się na ich pokładzie prochu.
Uzbrojenie[]
Główny artykuł: Aquila
Mimo że od początku była całkiem porządnie zbudowana, nawet po odnowieniu jej przez Connora, "Aquila" przeszła za czasów jego dowodzenia szereg ulepszeń. Oprócz standardowego ostrzału kulami armatnimi i karabinami obrotowymi, "Aquila" zyskała również inne rodzaje pocisków: pocisk łańcuchowy (niszczący żagle i maszty przeciwnej jednostki), kartacze (skierowane w załogę) czy ognista kula (jej celem było podpalenie kadłuba).
Oprócz nowego rodzaju pocisków, "Aquila" uzyskała dodatkowe wzmocnienie kadłuba, ulepszony ster dla ostrzejszych zwrotów oraz dodatkowy taran morski. W pełni ulepszona posiadała 60 armat, po trzydzieści na każdej burcie. To oznacza, że byłaby jedną z mniejszych jednostek, ale o sile rażenia większej niż fregata. Statki z taką ilością armat najczęściej posiadały dwa poziomy pokładowe, Aquila miała aż trzy.
Ciekawostki[]
- Aquila to po łacinie orzeł. Nawiązuje to do motywu orła wśród asasynów. Statek ma również galion w kształcie orła.
- W trakcie wykonywanych misji morskich Connor ubrany jest w specjalny mundur Kapitana Aquili.
- Aquila (pol. Gwiazdozbiór Orła) to również nazwa konstelacji z najjaśniejszą gwiazdą, znaną jako Altair.
- W jednym z wywiadów Phillipe Bergeron (szef ds. questów w AC III) stwierdził, że Connor będzie mógł swobodnie żeglować po morzu pomiędzy misjami. Jednakże w ostatecznej wersji Assassin's Creed III jest to niemożliwe.
- "Aquila" posiada na środkowym maszcie podnośniki z uchwytami w kształcie insygniów asasynów.
- Faulkner stwierdził, że prędkość Aquili wynosiła 14 węzłów, ale jej faktyczna prędkość w grze zbliża się do 60 węzłów, co nie było możliwe do osiągnięcia przez żaden rzeczywisty statek aż do 1911 roku.
Galeria[]
